Kdaj se koda sproži
Krmilna enota prek senzorja polnilnega tlaka spremlja tlak v sesalnem sistemu. Če ta nekaj sekund presega največjo dovoljeno vrednost, shrani kodo P0234 in praviloma zmanjša moč motorja.
Ali lahko vozim?
Vozilo čim prej na pregled
Motorja ne obremenjujte: ne pospešujte močno, ne vlecite prikolice in ne vozite v klanec s polnim plinom, ker previsok tlak lahko resno poškoduje motor. Mirno vozite le do servisa. Če motor klenka ali izgublja moč, ustavite in vozilo dajte odpeljati.
Simptomi
- Sveti lučka za motor.
- Zasilni način z omejeno močjo.
- Prekinitve moči pri močnem pospeševanju.
- Klenkanje (detonacije) pri obremenitvi.
Pogosti vzroki
- Zatikajoč se obvodni ventil (wastegate) ali njegov aktuator.
- Okvarjen elektromagnetni ventil za krmiljenje polnilnega tlaka ali njegova podtlačna cev.
- Zatikajoče se spremenljive lopatice turbopuhala (pri dizelskih motorjih).
- Okvarjen senzor polnilnega tlaka ali njegovo ožičenje.
- Okvarjeno turbopuhalo ali krmilna enota (redkeje).
Kako poiskati vzrok
Serviser običajno ravna tako:
- Preberejo vse kode in podatke ob nastanku napake.
- Pregledajo ožičenje in podtlačne cevi krmiljenja polnilnega tlaka.
- Med vožnjo primerjajo dejanski in zahtevani polnilni tlak; če je razlika majhna, sumijo na senzor.
- Preizkusijo obvodni ventil oziroma lopatice in elektromagnetni ventil krmiljenja.
Drugi zapisi iste kode
Diagnostični čitalniki in servisni izpisi kodo včasih izpišejo z dodatnimi znaki:
- P023400
Sorodne kode
Pogosta vprašanja
Evoca diagnostika napak je informativni pripomoček in ne nadomešča strokovne diagnostike vozila. Vzrok napake lahko potrdi le pregled vozila na servisu.
Preverite kodo P0234 za svoje vozilo
Vpišite kodo in po želji podatke o vozilu. Brezplačno poročilo z možnimi vzroki in naslednjimi koraki prejmete na e-pošto.