Kann ich mit dem Fehlercode P0299 weiterfahren?

Ruhig bis zur Werkstatt meist ja, das Fahrzeug hat aber weniger Leistung. Hören Sie lautes Pfeifen oder leuchtet die Öldruckwarnleuchte, halten Sie an und lassen Sie das Fahrzeug abschleppen.

Ist der Turbolader kaputt?

Nicht unbedingt. Häufiger entweicht Luft durch einen gerissenen Schlauch oder eine undichte Verbindung, oder Sensor bzw. Ladedruckregelung sind schuld. Den Turbolader prüft die Werkstatt, wenn sie die einfacheren Ursachen ausgeschlossen hat.

Hat P0299 bei VW und Škoda mit TDI-Motor eine andere Bedeutung?

Nein. P0299 ist ein allgemeiner Code und bedeutet bei allen Marken dasselbe. Bei TDI-Motoren prüft die Werkstatt dieselben Punkte: Undichtigkeiten im Ladeluftsystem, Sensor und Ladedruckregelung sowie den Turbolader.

Fehlercode P0299: Ladedruck zu niedrig

Der Fehlercode P0299 bedeutet, dass der Ladedruck, den der Turbolader oder ein mechanischer Kompressor erzeugt, niedriger ist als gefordert. Der Motor bekommt dadurch weniger Luft und verliert Leistung, und das Motorsteuergerät schaltet oft in den Notlauf. Meist entweicht Luft durch einen gerissenen Schlauch oder eine undichte Verbindung zwischen Turbolader und Motor.

P0299 prüfen

Wann der Code gesetzt wird

Über den Ladedrucksensor vergleicht das Motorsteuergerät den tatsächlichen Druck im Ansaugsystem mit dem geforderten. Liegt der tatsächliche Druck einige Sekunden lang deutlich unter dem Sollwert, speichert es P0299.

Kann ich weiterfahren?

Bald prüfen lassen

Im Notlauf fährt das Fahrzeug meist, aber mit weniger Leistung. Fahren Sie ruhig und nur bis zur Werkstatt, denn das Fahren mit defektem Turbolader kann den Motor schädigen. Hören Sie lautes Pfeifen vom Turbolader oder leuchtet die Öldruckwarnleuchte, halten Sie an.

Symptome

Die Motorkontrollleuchte leuchtet.
Deutlich weniger Leistung und träges Beschleunigen.
Notlauf: Der Motor zieht über einer bestimmten Drehzahl nicht mehr.
Zischen oder Pfeifen aus dem Motorraum beim Beschleunigen.

Häufige Ursachen

Undichtigkeit im Ladeluftsystem: gerissener Schlauch, undichte Verbindung oder Ladeluftkühler.
Defekter Ladedrucksensor.
Klemmendes Wastegate oder fehlerhafte Ladedruckregelung.
Fehler im AGR-System.
Zu niedriger Öldruck, der den Turbolader nicht ausreichend schmiert.
Defekter Turbolader.

So finden Sie die Ursache

So geht die Werkstatt meist vor:

Alle Fehlercodes und Daten zum Fehlerzeitpunkt auslesen.
Ladeluftschläuche und Verbindungen prüfen; ein Leck ist oft zu hören, wenn ein Helfer die Drehzahl erhöht.
Während der Fahrt den tatsächlichen mit dem geforderten Ladedruck vergleichen.
Die Beweglichkeit von Wastegate bzw. Leitschaufeln des Turboladers und deren Ansteuerung prüfen.
Öldruck und Zustand des Turboladers prüfen.

Andere Schreibweisen des Codes

Diagnosegeräte und Werkstattausdrucke zeigen den Code manchmal mit zusätzlichen Zeichen:

P029900

Häufige Fragen

Die Evoca Fehlercode-Diagnose ist eine Informationshilfe und ersetzt keine fachliche Untersuchung Ihres Fahrzeugs. Die Ursache eines Fehlers kann nur eine Untersuchung des Fahrzeugs in der Werkstatt bestätigen.

P0299 für Ihr Auto prüfen

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