Wann der Code gesetzt wird
Das Motorsteuergerät vergleicht auf der Motorseite mit Bank 2 die Signale der Lambdasonden vor und hinter dem Katalysator. Schwankt die hintere Sonde so schnell wie die vordere, speichert der Katalysator nicht mehr genug Sauerstoff, und das Steuergerät legt den Code ab. Ist gleichzeitig P0420 gespeichert, sind beide Katalysatoren betroffen oder die Ursache ist gemeinsam, etwa im Motorlauf.
Kann ich weiterfahren?
Weiterfahren meist unbedenklich
Ein Fahrzeug mit geschwächtem Katalysator läuft meist normal, Sie können also in der Regel weiterfahren und den Code bei der nächsten Inspektion ansprechen. Blinkt die Motorkontrollleuchte, läuft der Motor unrund oder klappert es unter dem Fahrzeug, halten Sie an, sobald es sicher ist, und wenden Sie sich an eine Werkstatt.
Symptome
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet, oft ohne weitere Anzeichen.
- Geruch nach faulen Eiern (Schwefel) aus dem Auspuff.
- Klappern unter dem Fahrzeug, wenn das Innere des Katalysators zerfallen ist.
- Unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors, wenn der Katalysator verstopft ist.
- Zu hohe Werte bei der Abgasmessung.
Häufige Ursachen
- Verschlissener oder beschädigter Katalysator auf Bank 2 – die häufigste Ursache.
- Defekte hintere Lambdasonde oder deren Verkabelung.
- Undichtigkeit in der Abgasanlage vor dem Katalysator.
- Undichte Einspritzdüsen oder Zündaussetzer in den Zylindern von Bank 2.
- Veraltete Software des Motorsteuergeräts (bei manchen Modellen).
So finden Sie die Ursache
So geht die Werkstatt meist vor:
- Alle gespeicherten Fehlercodes und Daten zum Fehlerzeitpunkt auslesen und prüfen, ob auch P0420 gespeichert ist.
- Prüfen, ob die Abgasanlage vor dem Katalysator undicht ist.
- Die Lambdasonden von Bank 2 und ihre Verkabelung prüfen und während der Fahrt ihre Signale vergleichen.
- Zündaussetzer oder undichte Einspritzdüsen beheben, bevor der Katalysator getauscht wird.
- Nach der Reparatur den Code löschen und per Probefahrt prüfen, ob der Katalysatortest gelingt.
Hinweise nach Marke
- Audi
- Audi hat in den USA für einige Modelle mit 3.0-TFSI-Motor (S4 und S5 der Baujahre 2011–2015, A6, A7 und A8 der Baujahre 2012–2014 sowie Q5 der Baujahre 2013–2015) eine Serviceinformation zu den Codes P042000 und P043000 herausgegeben: Ursache war die Software des Motorsteuergeräts, die Lösung ein Software-Update. Ob das auch für Ihr Fahrzeug gilt, prüft die Werkstatt.
Andere Schreibweisen des Codes
Diagnosegeräte und Werkstattausdrucke zeigen den Code manchmal mit zusätzlichen Zeichen:
- P043000
Verwandte Codes
Häufige Fragen
Die Evoca Fehlercode-Diagnose ist eine Informationshilfe und ersetzt keine fachliche Untersuchung Ihres Fahrzeugs. Die Ursache eines Fehlers kann nur eine Untersuchung des Fahrzeugs in der Werkstatt bestätigen.
P0430 für Ihr Auto prüfen
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