Kada se kod postavlja
Senzor tlaka u razdjelnoj cijevi javlja upravljačkoj jedinici stvarni tlak goriva. Kad je on dulje vrijeme niži od traženog za više nego što dopušta proizvođač, upravljačka jedinica sprema P0087 i često ograniči snagu.
Mogu li nastaviti voziti?
Vozilo što prije na pregled
Vožnja je često još moguća, ali je izbjegavajte koliko god možete. Motor se može ugasiti tijekom vožnje, a daljnja vožnja povećava rizik od skupog kvara sustava goriva. Što prije dajte vozilo na pregled; ako se motor gasi, dajte ga odvući.
Simptomi
- Svijetli lampica motora.
- Manje snage pod opterećenjem ili sigurnosni način rada.
- Dugo okretanje elektropokretača prije paljenja.
- Neravnomjeran rad, preskakanje ili gašenje motora.
Česti uzroci
- Začepljen filtar goriva (kod dizela i separator vode).
- Vrlo malo goriva u spremniku.
- Ulazak zraka na niskotlačnoj strani (dizel).
- Slaba dobavna pumpa u spremniku.
- Neispravan senzor tlaka goriva, regulator ili upravljački ventil tlaka.
- Propuštanje na povratnom vodu brizgaljki.
- Istrošena visokotlačna pumpa.
Kako pronaći uzrok
Serviser obično radi ovako:
- Očitaju sve kodove i tijekom vožnje usporede stvarni i traženi tlak goriva.
- Najprije provjere niskotlačnu stranu: filtar, dobavnu pumpu i tlak ispred visokotlačne pumpe.
- Kod dizela provjere ulazi li zrak u sustav i izmjere povratni protok brizgaljki.
- Tek tada provjere regulator, senzor tlaka i visokotlačnu pumpu.
Drugi zapisi istog koda
Dijagnostički čitači i servisni ispisi kod ponekad prikazuju s dodatnim znakovima:
- P008700
Srodni kodovi
Česta pitanja
Evoca dijagnostika grešaka informativno je pomagalo i ne zamjenjuje stručnu dijagnostiku vozila. Uzrok greške može potvrditi samo pregled vozila u servisu.
Provjerite kod P0087 za svoje vozilo
Upišite kod i po želji podatke o vozilu. Besplatno izvješće s mogućim uzrocima i sljedećim koracima dobit ćete e-poštom.